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TACÓGRAFO FMD-1000 CAN BUS / OBDII

Tacógrafo FMD-1000 para control de flotas, Homologado Por INMETRO/DIMEL Nº 0289 y DENATRAN Brasil y cumple con el decreto 1716/08 de la C.N.R.T. Posee impresora para generar el disco diagrama de velocidad, requerido por los organismos de control y todos sus registros son enviados via GPRS para poder ser visualizados via WEB realizando el seguimiento o monitoreo de su flota en tiempo real. Su instalacion no requiere la Intervención de Cables que dañan la Garantía ya que se realiza por medio de las fichas de diagnostico del vehiculo
Disponible en base Río Gallegos
Disponible en base Comodoro Rivadavia

Descripción General 

El nuevo TACOGRAFO FMD-1000, es el único dispositivo Homologado como tal, pasando los límites de Computadores de Abordo, Registradores GPS etc.. conocidos hasta hoy.

Diseñado por Ful-Mar S.A. revoluciona todo lo conocido hasta hoy en materia de seguridad y control de flotas. Realiza seguimiento satelital por GPS y GPRS cumpliendo las normativas legales vigentes en Argentina y Brasil, certificado por los organismos más rigurosos del mundo.( INMETRO, DENATRANS, ANATEL).

Es una herramienta indispensable para el control de la velocidad y tiempos de trabajo, vital
para la reducción de accidentes y gastos de mantenimiento de su flota .

Es el único equipo en el mercado que posee una impresora incorporada, la cual permite generar el disco diagrama de velocidad requerido por los organismos de control, además gracias a la  tecnología GSM/GPRS todos sus registros pueden ser visualizados en la WEB en tiempo real para realizar el monitoreo satelital GPS, almacenando la información mientras el vehiculo se encuentra sin cobertura celular y trasmitiendo nuevamente cuando este en zona de cobertura, convirtiendo el FMD-1000 en el UNICO TACOGRAFO CON TECNOLOGIA GPRS.

Además Permite adicionar un Modem Satelital Haciendo que la los "baches" de tecnología celular desaparezcan. (Opcional)

Concebido con un diseño DIN, limpio y original, el cual respeta las líneas del tablero haciendo su instalación lo mas desapercibid, prolija, segura y confiable sin conexiones visibles.

Homologaciones, ¿De que Sirven?

Las homologaciones, muy poco conocidas hasta hoy en argentina, permiten al propietario de la flota tener un docuemento el cual le da la validez de los datos Registrados por el dispositivo de control .

CENTRO INMETRO: Este centro se encarga de someter el equipo a distintos factores extremos sin perder de vista las variaciones que estos producen. (vibración, Temperatura, Radio Frecuencia, Emisión de ondas electromagnéticas)  

ANATEL: Es el ente que regula la emisión de frecuencias y ondas emitidas por los equipos de Transmisión GPRS. Este ente certifica que las ondas que emite el equipo no es perjudicial para la Salud.

DENATRANS: Departamento Nacional de Transito de Brasil

 

Caracteristicas Tecnicas 

  • 2 Gb de memoria interna expandible, con registro segundo a segundo de velocidad, RPM, 
  • posición, trayectoria 3D, km, y temperatura, con una autonomía de 2 años.
  • Impresora gráfica incorporada, con impresión de disco diagrama diario.
  • Acelerómetro 3D autoprogramable, permite evaluar la trayectoria y la velocidad.
  • Reporte cada 20 segundos de movimiento, por cambio de rumbo y por accionamiento de evento.
  • 6 entradas y 4 salidas digitales, para controlar cualquier tipo de dispositivo.
  • Control de tiempos de conducción y descanso.
  • Diseño compacto de formato Din.
  • Sensor Óptico antibandalico, registra y reporta al intentar Sabotear el Equipo.
  • Firmware reprogramable por SD y vía GPRS.
  • Visualización On line vía Web a través de WEB y Software.
  • 2 Microprocesadores de 32 bits con sistema operativo embebido.
  • Único equipo que incorpora GPS, GPRS, Satelital, Tarjeta Chip (identificadora de chofer), Lector de SD e Impresora.
  • Batería de litio con 6 horas de autonomía.
  • Homologado por Inmetro Brasil Portaria Inmetro/Dimel N.º 0289/2013 
  • Cumple con el decreto 1716/2008 de la secretaria de transporte de Argentina.

Registros Almacenados y Enviados Via GPRS

Velocidad y kilómetros recorridos.con porcentaje de Error Certificado
Velocidad máxima programable por  Sector (ciudad, Yacimiento, Rutas de Asfalto o Ripio ), rangos horarios, estación del año y temperatura exterior 
Control de aceleraciones y desaceleraciones bruscas.
Desconexiones del equipo.
Tiempos de conducción y descanso.
Grabación segundo a segundo de velocidad y trayectoria.
Registro continuo de RPM. 

Todos estos Beneficios Permiten un Control Logístico Completo:

Tiempo en ralentí.
Apagado y encendido del motor.
Identificación de conductores a través de Tarjeta Chip Inteligente.
Control del consumo de combustible a través de can-bus o caudalímetro FUL-MAR.

Mediante el sistema de CAN- BUS / OBD II y CAN LINE nos permite extraer datos directamente de la unidad de mando del vehiculo.

Datos obtenidos : ODOMETRO, VELOCIDAD, RPM, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, PRESION DE ACEITE, ENCENDIO DE LUCES Y LIMPIA PARABRISAS

Acesorios Adicionales :

Control del motor

Cartel De Limite de Velocidad

 

Corte de Motor por Desconexion de Equipo